Главный вопрос Севера

Строительство дорог, транспортной инфраструктуры — ключевая задача обеспечения функционирования экономики и создания условий жизни для северян. Задача, в решении которой в Якутии принимает участие компания «СтройДорСервис», входящая в группу компаний «Паритет».

Новый аэропорт для Нерюнгри

Юг — понятие относительное. Конечно, Нерюнгри — это не Тикси и не Оймякон, но все же вопрос транспортной доступности для города, как и всего юга Якутии, стоит достаточно остро, и аэропорт является важнейшим звеном транспортной системы. Первая взлетно-посадочная полоса, еще грунтовая, в нерюнгринском аэропорту была положена еще в 1961 году. В 1986 году комплекс уже представлял собой полноценный воздушный порт, но понятно, что 30 лет эксплуатации — срок более чем солидный. Время идет, меняются технические требования, инфраструктура постепенно изнашивается.

Поэтому в 2019 году федеральное агентство «Росавиация» поставило задачу реконструкции аэропорта Нерюнгри. Подрядчиком стала компания «СтройДорСервис», имеющая к этому моменту значительный опыт дорожного строительства, солидный парк техники и хорошо организованный коллектив специалистов. К сотрудничеству с федеральным авиационным агентством в компании были готовы, контракт подтвердил заслуженное право коллектива «СтройДорСервиса» на качественно новый уровень строительных проектов.

Объем работ по проекту весьма значителен. Условия контракта включают: 3600 метров взлетно-посадочной полосы, 12 мест для стоянок воздушных судов с рулежными дорожками, 9 тысяч кв. метров двухэтажного аэровокзального комплекса, с пассажиропотоком до 300 человек в час, 960 кубометров склада ГСМ.

Большие силы для масштабной задачи

Озвученные выше цифры говорят о необходимости обеспечивать большой пассажиропоток. Необходимо заметить, что количество людей, летающих самолетами через Нерюнгри, постоянно растет. Уже в 2017 году через аэропорт прошло 115 тысяч пассажиров, что на 31 тысячу больше 2016 года. Аэропорт способен принимать крупнотоннажные грузовые самолеты, такие как Ан-124 «Руслан», большие пассажирские лайнеры, включая боинги. С нерюнгринским аэропортом сотрудничает целый ряд крупных авиаперевозчиков.

На реконструкцию главных воздушных ворот Южной Якутии компания «СтройДорСервис» направила солидные силы техники и специалистов. Это более 30 единиц техники, в том числе современный бетоноукладчик GOMACO GP4 7499, текстурировщик GOMACO TC, работают три бетонных завода общей мощностью 190 кубометров в час, дробильно-сортировочный комплекс, способный выдавать 300 кубометров каменного материала различных фракций.

Будет сделано качественно и в срок

Уже к концу 2020 года была построена первая рулежная дорожка, один перрон, искусственное покрытие основания площадью более 43 тысяч кв. метров, ограждения аэродрома площадью более 12 тысяч погонных метров. Закончена патрульная дорога, часть сооружений административно-бытового комплекса, производственного здания, служебно-пассажирских этажей. В 2021 году завершаются работы по устройству основания и искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, позволяющие начать эксплуатацию этого главного элемента любого аэропорта. В целом работы идут, как и положено, в полном соответствии с графиком реализации проекта.

Традиционная сфера деятельности — дороги

Компания «СтройДорСервис» нарабатывала опыт, технологические навыки на строительстве дорог Якутии. Сложный северный климат, непростые условия вечной мерзлоты обязывают владеть современными технологиями, уметь применять инновационные материалы. На объектах компании используются полимерные битумные вяжущие материалы. Это дает более высокую износостойкость дорожного покрытия, защищая его от трещинообразования в условиях резкого перепада температур.

Общий, высокий технический и технологический уровень компании создает высокий уровень конкурентоспособности, гарантируя получение хороших контрактных объемов работ.

В 2021 году компания завершает сразу два дорожных объекта общей протяженностью 14 километров. Проектом предусмотрено трехслойное асфальтобетонное покрытие, с применением для верхнего слоя полимерного битумного вяжущего. На всем протяжении дороги выполнено благоустройство, обустроен водоотвод железобетонными телескопическими лотками.

Якутия географически самый большой регион Российской Федерации. Сегодня северная республика активно развивает свою экономику, что естественно требует постоянно расширяющейся, качественной дорожной сети. А значит, в активе «СтройДорСервиса» еще будут сотни километров новых дорог, взлетных полос, десятки инженерных сооружений. Грамотные и умелые подрядчики, умеющие строить дороги в условиях Севера, без работы не останутся.