Экопромышленный парк для переработки шин, стекла и пластика

Приморский край первым в стране подписал соглашение с Российским экологическим оператором о строительстве экотехнопарка (теперь это – экопромпарк). Он будет находиться в Надеждинском районе на участке, смежном с будущим мусоросортировочным комплексом , и должен быть запущен до 2024 года.

На строительство парка  потребуется 750 млн рублей. Деньги на проектирование, изыскательские работы и строительство выделят из федерального бюджета. До конца года Приморье получит более 96 млн, остальное – в 2023-м и 2024-м. Планируется, что  Приморский экопромпарк будет перерабатывать не менее 7,75 тысячи тонн в год.

Первым резидентом парка в Приморье станет ООО «ЭкоСтар Технолоджи», которое перерабатывает собранные во Владивостоке покрышки в резиновую крошку. Открыть завод компания намерена уже в следующем году. Одних только шин планируется утилизировать до 10 тысяч тонн в год.

Всего в стране будет создано восемь экопромышленных парков: в Приморском, Краснодарском и Ставропольском краях, а также Нижегородской, Новосибирской, Челябинской, Ленинградской и Московской областях. Застройщиком выступит «Экологический цифровой оператор» – дочернее предприятие РЭО.

В ДФО выросли объемы строительства жилья

Ввод нового жилья в ДФО в январе-сентябре 2022 года составил 2,4 млн кв. м, что более чем на 32% превышает показатель аналогичного периода 2021 года, сообщил первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

Несмотря на то, что с 2018 года темпы роста ввода жилья  в ДФО опережают среднероссийские (в ДФО — рост на 22% в 2021 году, в РФ — рост на 13%), количество введенных в прошлом году квартир из расчета на 1 тыс. дальневосточников меньше на 37%, чем в среднем по России. Это, по мнению Гусейнова,  свидетельствует о потенциальном спросе.

Он добавил, что в настоящее время в ДФО на стадии строительства находится 3,9 млн кв. м. жилья, что на 45% больше, чем в 2021 году (2,7 млн кв. м).

Начинаются конкурсы застройщиков «Дальневосточных кварталов»

Привлеченные на Дальний Восток застройщики обеспечат предложение на первичном рынке жилья, считают в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. 18 ноября будет объявлен первый конкурс застройщиков, проекты которых соответствуют современным стандартам городской среды.

Одним из факторов  формирования устойчивого спроса назван миграционный рост – в прошлом году в субъекты ДФО приехали 7,5 тыс. экономически активных жителей. Кроме того, перспективу спроса создает расширение круга замещиков  и продление сроков по «Дальневосточной ипотеке».

По поручению президента РФ необходимо обеспечить строительство в ДФО наемных домов в целях предоставления не менее 10 тыс. жилых помещений для социального найма. А по заявкам регионов текущая потребность в арендном жилье составляет 21 тыс. квартир.

На сегодняшний день в рамках программы «Дальневосточный квартал» в 7 регионах ДФО отобрано 7 пилотных площадок. Все они предполагают строительство крупных жилых комплексов от 100 тыс. кв. м. Общая площадь планируемого ввода жилья – 1,8 млн кв. м. На всех площадках в шаговой доступности будут созданы школы, детские сады, поликлиники, спортивные сооружения и другая социальная инфраструктура. Фактически строительные работы начнутся в 2023 году, а ввод социальных объектов и жилья в эксплуатацию будет поэтапным – до 2030 года.

До конца года будут определены застройщики для возведения жилья в административных центрах пяти регионов – Амурской (Благовещенск) и Сахалинской областях (Южно-Сахалинск), Камчатском крае (Петропавловск-Камчатский), Республике Бурятии (Улан-Удэ) и Еврейской автономной области (Биробиджан). В каждом городе выделены площади под застройку, запланированы объемы жилья. Так, для жителей Приамурья необходимо построить 334 тыс. кв. метров, 244 тыс. жилых квадратов в Сахалинской области, в Бурятии – 216 тыс., в ЕАО 176 тыс. км. м и 120 тыс. кв. м на Камчатке.

Победители конкурса получат статус резидентов ТОР.  «ДОМ.РФ» обеспечит льготное финансирование через механизм облигаций для строительства инфраструктуры и дальневосточную концессию.

Эксплуатируемая зона терминала «Каникурган» расширена

Таможенно-логистический терминал (ТЛТ) «Каникурган» в районе международного автомобильного моста через реку Амур сообщением Благовещенск (РФ) — Хэйхэ (КНР) расширил зону эксплуатируемой площади, сообщает Интерфакс.

В зоне таможенного оформления дополнительно введено в работу 5 тыс. кв. метров склада временного хранения, завершается оборудование контейнерной площадки и административно-бытового комплекса и строительство передаточных комплексов, сообщили в областном праивтельстве.

Для наращивания грузопотоков создается «грузовая деревня». В районе железнодорожной станции Березовский-Восточный строится «Сухой порт Благовещенск», грузооборот которого на первых этапах составит 1,2 млн тонн в год с дальнейшим  увеличением до 2,5 млн тонн. В 2023 году намечено проведение подготовительных работ и старт строительства объектов первой очереди.

Газоперекачивающие агрегаты Ростеха помогут добывать гелий в Якутии

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила два газотурбинных газоперекачивающих агрегата ГПА-10Р/РМ на Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение «Газпрома» в Якутии, базовое для газопровода «Сила Сибири». Оно отличается сложным компонентным составом газа, содержащего значительные объемы гелия, который применяется в медицине, микроэлектронике и других отраслях. Оборудование ОДК будет эксплуатироваться для извлечения этого элемента из природного газа на специализированном «гелиевом заводе».

Внедренный на Чаяндинском месторождении мембранный способ извлечения гелиевого концентрата предполагает использование специальных установок, в которых нагнетаемый под давлением природный газ очищается от примесей. В дальнейшем из концентрата выделяется чистый гелий, который активно применяется в медицине, микроэлектронике, металлургии, космических программах и др.

Газоперекачивающие агрегаты мощностью 10 МВт произведены предприятием «ОДК-Газовые турбины» на базе приводов ПС-90ГП-3 и отличаются высокой надежностью и безотказностью.

Индийская ONGC заявила о сохранении доли в проекте «Сахалин-1»

Индийская государственная нефтегазовая компания Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) сообщила о том, что намерена сохранить долю в проекте «Сахалин-1», направив оператору проекта заявку, пишет Еastrussia.

По данным Reuters, доля ONGC Videsh в проекте составляет 20%. Ранее о желании сохранить долю в проекте также заявил министр экономики торговли и промышленности Японии Ясутоси Нисимура. По его словам, в правительство Японии с просьбой остаться в проекте обратилась компания Sodeco, доля которой в «Сахалин-1» составляет 30%.

Новые условия грузоперевозки на мосту Благовещенск — Хэйхэ 

На пограничном мостовом переходе через реку Амур в районе городов Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) в целях минимизации риска распространения коронавирусной инфекции, для обеспечения стабильной работы автомобильных пунктов пропуска и стимулирования непрерывной двусторонней торговли для перевозчиков и водителей появилась новая возможность — перевозка методом перецепки, рассказала замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Светлана Попова.

На старте перевозок методом перецепки участником грузоперевозок с российской стороны выступила амурская компания «АгроЭкспорт».

Российские компании за сутки до въезда на территорию КНР должны направлять в адрес китайской пограничной службы информацию о регистрации. В день въезда необходимо осуществить электронное декларирование карты состояния здоровья. Помощь в оформлении карты могут оказывать китайские партнеры перевозчиков. За день до въезда в адрес агентирующей компании направляется копия паспорта водителя.

Для сохранения непрерывных грузоперевозок рекомендован относительно постоянный состав российских водителей. По требованиям китайской стороны въезжающие в пункт пропуска Хэйхэ российские перевозчики передвигаются по территории в сопровождении спецавтомобиля по установленному маршруту. Расцепка и сцепка осуществляются китайскими сотрудниками в специальной зоне пункта пропуска. Водители на протяжении всего маршрута не покидают транспортное средство, а выехать с территории КНР необходимо в день прибытия. 

С Минприроды Приамурья требуют компенсацию из-за неточности запасов месторождения

ООО «Гравийно-песчаный карьер» через суд требует свыше 88 млн рублей с министерства природных ресурсов Амурской области из-за недостоверных сведений в лицензии о запасах месторождения, сообщает Интерфакс, со ссылкой на пресс-службу регионального Арбитражного суда.

В 2019 году обществу была выдана лицензия на пользование недрами для разведки песка в пределах месторождения «Полячихинское», из которой следовало, что общий объем добычи песка в 2018-2041 годах составляет 986 тыс. кубометров. Однако запасы песка, указанные в лицензии, в процессе освоения месторождения не подтвердились.

765 тыс. кубометров песка из запасов месторождения планировалось поставтиь ООО «Буреяжилпромстрой» для строительства и реконструкции аэропортового комплекса Благовещенск. Не добыв должного объема, компания была вынуждена  разорвать договор.

В 2022 году в Якутии появилось 10 новых резидентов ТОР

За 10 месяцев 2022 года резидентами ТОР в Якутии стали ещё 10 предприятий, которые создадут более 750 новых рабочих мест в сфере строительства, лесного хозяйства и промышленности, сообщает правительство Республики.

С начала 2022 года статус резидента ТОР «Якутия» получили предприятия, которые производят подъёмное оборудование («Саха Недра Снабжение»), занимаются моделированием зданий («Бимтехнет»), строят мусороперегрузочную станцию для  сортировки твёрдых коммунальных отходов («Айылга»). Среди новых резидентов также компания «Растим Лес Якутии», которая создаёт лесной питомник для выращивания саженцев, а также компания по производству металлокассет для фасадов («Фасаддизайн»).

Компания  «Ил Аэро» занимается строительством аэродрома для малой авиации, «Восток Эйр» — организацией вертолётного центра, а «Соляная лавка» — производством пищевой соли. На базе Ювелирно-гранильного кластера также работает новый резидент «Уруу Плюс». В Нерюнгринском районе «Якутская рудная компания» занимается освоением Сиваглинского железорудного месторождения.

Всего на территориях опережающего развития «Якутия» и «Южная Якутия» ведут деятельность 57 резидентов. Общий объём инвестиций проектов ТОР «Якутия» и ТОР «Южная Якутия» составляет порядка 127,4 млрд рублей.

Терминал FESCO в Хабаровске увеличил отправку грузов в Китай

Терминально-складской комплекс «Стройоптторг» в Хабаровске  Транспортной группы FESCO за девять месяцев 2022 года увеличил отправку грузов в порты и терминалы Китая на 68% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 845 TEU. 

Основными экспортными товарами стали соевые бобы и различные виды пиломатериалов. Также в 2022 году «Стройоптторг» начал применять новый вид погрузо-разгрузочных работ – перевалку пиломатериалов из полувагонов в контейнеры для их дальнейшей отправки в Республику Корею. За 9 месяцев в рамках этого сервиса хабаровский терминал Группы обработал 23 полувагона и отправил 56 контейнеров.

Кроме того, терминально-складской комплекс «Стройоптторг» по итогам трех кварталов этого года обработал 48 платформ с рулонной сталью, которые прибыли из западных регионов России.

Отмечен резкий рост экспорта рыбопродукции из Хабаровского края

Экспорт рыбной продукции из Хабаровского края за январь-октябрь 2022 года вырос на 74% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и достиг 6 141 тонны, сообщает Интерфакс со ссылкой на региональный Россельхознадзор.

Оформлено 43 ветеринарных сертификата на корюшку малоротую, сельдь тихоокеанскую, карася, сазана, щуку, верхогляда, а также лососевую икру.

По данным ведомства, более 3,3 тыс. тонн рыбной продукции экспортировано в Китай.

«ПремьерОтель» открыл на побережье Владивостока отель 4 звезды

Компания «ПремьерОтель» в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) реализовала проект по созданию гостиницы категории 4 звезды с 15 номерами и бистро на 50 посадочных мест в прибрежной зоне Владивостока — Патролке. Вложения в проект составили 148,1 млн рублей, сообщает Минвостокразвития.

Для проекта был приобретен и переоборудован комплекс зданий. Сегодня это единственная гостиница категории 4 звезды, открытая в новом районе Владивостока — Патрокл. В 15 минутах езды находится остров Русский, куда стремятся попасть практически все гости отеля, приезжающие во Владивосток

Льготы для резидентов позволили предприятию сэкономить около 560 тыс. рублей.