На Камчатке вложились в рыбопереработку

Резидент ТОР «Камчатка» компания «Вывенское» завершила реконструкцию и техперевооружение береговых рыбоперерабатывающих мощностей в селе Вывенка Олюторского района Камчатского края, сообщает Минвостокразвития. Инвестор специализируется на промысле и переработке лососевых пород рыб. В общей сложности в проект вложено около 420 млн рублей, создано 243 рабочих места. Обновленные мощности позволяют выпускать за сезон около 6,5 тыс. тонн мороженого лосося, кижуча, нерки,  красной икры,  молок и другого.

Годовой объем вылова камчатскими предприятиями по 45 промысловым видам достигает 1,6 миллиона тонн морепродуктов

В Приморье будут выпускать автофильтры

На территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская» создается высокотехнологичное импортозамещающее производство салонных и воздушных фильтров для различных марок автомобилей, сообщает Минвостокразвития. Завод компании «Аменг Рус» сможет выпускать 90 тыс. единиц продукции в месяц. Инвестиции в проект составят 30 млн рублей, будет создано 49 рабочих мест. Начало операционной деятельности намечено на 1 квартал 2023 года.

Продукция подойдет для автомобилей японского, корейского и российского производства, а также европейских марок. Сейчас завершается строительство производственного корпуса  площадью около 1500 кв. м, параллельно строится склада сырья и готовой продукции.

«Хэргу» снова заплатило полмиллиона за экологию

Предприятие «Хэргу», добывающее золото в Амурской области, вновь оштрафовано судебными приставами  на  500 тысяч рублей за загрязнение реки Большая Эльга в Селемджинском районе, сообщает МПР Приамурья.

Это не первое нарушение золотодобытчика,  в прошлом году деятельность предприятия  на реке Большая Эльга приостанавливалась на 90 суток, а в июне этого года сообщалось, что суд взыскал с компании за ущерб реке свыше 8,2 млн рублей по итогам проверки в 2019 году.

По итогам января-октября предприятие извлекло 490 кг, что на 6,3% меньше, чем годом ранее.

«Волгабас» будет собирать автобусы под Хабаровском

Группа «Волгабас» намерена открыть сборочное производство городских и междугородних автобусов в Хабаровском крае на площадке «Ракитное» в ТОР «Хабаровск», сообщает Интерфакс  со ссылкой на правительство региона.

По предварительным данным, стоимость проекта оценивается в 6,7 млрд рублей. Создание полного цикла производства автобусной техники в регионе позволит изготавливать до 1 тыс. единиц в год.

«Волгабас» является третьим в РФ производителем пассажирских автобусов большого класса после «ГАЗа» и «КАМАЗа». По данным сайта «Волгабаса», доля группы на российском рынке больших автобусов составляет 17%, производственные мощности позволяют выпускать до 3 тыс. автобусов в год.

Инвестиции в овощное импортозамещение

«Инженерно-торговая группа» создаст тепличное хозяйство площадью 60 тыс. кв. м для круглогодичного выращивания овощей в закрытом грунте, сообщает Минвостокразвития . Проект, ориентированный на импортозамещение и повышение продовольственной безопасности региона, будет реализован на площадке «Ракитное» ТОР «Хабаровск». В год предприятие будет выращивать 1080 тонн огурцов и 960 тонн томатов. Первый этап проекта планируется ввести в работу в январе 2024 года. Инвестиции в создание тепличного комплекса составят 87,2 млн рублей.

Будет построено 12 теплиц. Круглогодичный обогрев позволит снимать по три урожая огурцов и томатов в год.  Овощи  будут дешевле российских (с учетом доставки в Хабаровский край), а также местных тепличных. Цена будет сопоставима с китайскими овощами, но качество  — выше.

Первый груз отправлен из ЕАО в КНР по мосту

Более 4 тыс. тонн руды отправлено 16 ноября в китайский Тунцзян в качестве первой партии грузов по новому российско-китайскому железнодорожному мосту через Амур, приводит Интерфакс  сообщение федеральной таможенной службы.

Через пункт могут проходить по пять поездов в экспортно-импортном направлении. Общая протяженность трансграничного железнодорожного мостового соединения через Амур составляет более 2 км. Его проектная пропускная способность рассчитана на 21 млн тонн различных грузов в год. Через мост планируется экспортировать в КНР железную руду, уголь, минеральные удобрения, продукцию лесопереработки.

«Транснефть – Восток» обновила резервуары

Компания «Транснефть – Восток» завершила капитальный ремонт и ввела в эксплуатацию два резервуара объемом 5 тысяч куб. м каждый. Реконструкция емкостей выполнена в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта. Цель – повышение эксплуатационной надежности оборудования, задействованного в транспортировке нефти. Диаметр днища каждого резервуара 20 м, высота –12 м, толщина стенки – 10 мм. С целью исключения коррозии резервуары оборудованы системой электрохимзащиты. Кроме того, резервуары оснащены высокочувствительной сигнализацией, системой пенного пожаротушения и водяного охлаждения. Использованные при реконструкции материалы характеризуются повышенной износостойкостью и прочностью.

В Забайкалье будут делать концентрат для получения лития

Компания ООО «Забайкальский литий» планирует заняться производством сподуменового (литиевого) концентрата на базе забалансовых руд Завитинского месторождения в Шилкинском районе края, сообщает  Корпорация развития Забайкальского края.

Проект предполагает строительство обогатительной фабрики в посёлке Первомайский, где будет производиться 50-75 тысяч тонн концентрата в год, из которого в дальнейшем будет извлекаться литий, чаще всего используемый для создания аккумуляторов. Основным потребителем продукции фабрики станет красноярский химико-металлургический завод.

Производство решит вопрос по импортозамещению литиевой продукции в России экологическую проблему по переработке накопленных отвалов.

Два ледовых буксира для порта Эльга

Для нужд порта Эльга АО «Хабаровский судостроительный завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) построит два ледовых буксира. Стоимость каждого заказа составит около 1 млрд рублей сообщил в своем Telegram-канале губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

Угольный морской терминал «Порт Эльга» проектной мощностью  30 млн тонн в год будут строить в районе мыса Манорский Охотского моря. Уголь будет поступать с Эльгинского месторождения по Тихоокеанской железной дороге. Здесь сможет загружаться до 4 судов водоизмещением до 85 тыс. тонн каждое. Угольный морской терминал «Порт Эльга» примет первый балкер в 2024 году.

Утверждены правила аудита иностранцев на «Сахалине-1» 

Правительство России утвердило правила аудита деятельности иностранных лиц в рамках нефтегазового проекта «Сахалин-1», пишет Коммерсантъ.

Так, Министерство финансов проведет финансовый аудит, Ростехнадзор — технологический, Росприроднадзор — экологический. При необходимости к аудиту привлекут «заинтересованные федеральные органы исполнительной власти».  Аудит осуществляется в течение 60 дней со дня вступления в силу решения правительства об утверждении лиц, в отношении деятельности которых он проводится. Отчет об аудите выполнит Министерство энергетики.

По итогам аудита, согласно указу президента, необходимо определить, кто будет возмещать ущерб. Средства от продажи доли в новом операторе переведут иностранному участнику за вычетом ущерба.

На сегодня в проекте остались «Роснефть» (20%), японская Sodeco (30%), индийская ONGC Videsh (20%). 

АО «ННК» вложится в модернизацию Хабаровского НПЗ

Президент АО «Независимая нефтегазовая компания» Эдуард Худайнатов заявил на встрече с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым о готовности вложить в модернизацию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода 41 млрд рублей, сообщает краевое правительство.

Проект предполагает строительство на базе Хабаровского НПЗ  комбинированной установки гидроочистки вакуумных газойлей (продуктов переработки нефти) и установки производства водорода. Эти меры значительно повысят глубину переработки нефти.

Сейчас инвестор завершает проектно-изыскательские работы и готов вскоре выбрать подрядчика и приступить к строительству. Срок – 2023 год.

Кроме того, будет подготовлено соглашение о стратегическом партнерстве правительства Хабаровского края и АО «ННК» в части увеличения глубины переработки нефти и  обеспечения потребителей качественными нефтепродуктами.

АО «ННК-Хабаровский НПЗ»  в год  производит около 1 млн тонн дизтоплива, свыше 600 тысяч тонн бензина, порядка 2 млн тонн судового топлива, а также 200 тысяч тонн авиационного керосина. Потребители — ДФО и Север, а аткже страны АТР.

Со старателями «Сусуманзолота» рассчитались за выполненный план

Губернатор Магаданской области С. Носов и гендиректор «Сусуманзолота» О. Косолапов наградили передовиков производства, обеспечивших выполнение плана.  При общем плане на сезон в 750 кг золота  добыто 874 кг (+124 кг).

Ранее  подрядчики и работники «Сусуманзолота», перешедшего во владение «УГМК», сообщали о невыплатах денег в течение нескольких месяцев и разрывах контрактов. О. Косолапов отказывался от комментариев.

Сейчас на сайте компании сообщается, что «выполненные производственные показатели позволят продолжить и преумножить участие общества в значимых для Магаданской области социальных проектах».

С учётом результатов работы, говорится в сообщении,  «исполнены все текущие денежные обязательства перед подрядчиками по заключённым на 2022 год договорам на разработку золотосодержащих месторождений».

В 2022 году обществом добыто более 6,5 тонн золота, работу продолжают рудники «Штурмовской» и «Ветренский».